クライスラー 300C vs アウディ A8
- クライスラー
- 300C
評価できない項目がありました（小回り、室内広さ）
- 新車価格
- 398万円～738.1万円
- 中古車価格
- 35万円～465万円
- 最高出力（馬力）
- 249～431
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- 8.3
- 排気量（cc）
- 3517～6059
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アウディ
- A8
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 849万円～2262万円
- 中古車価格
- 49.8万円～1380万円
- 最高出力（馬力）
- 211～500
- 最小回転半径（m）
- 5.8/6/6.1/5.5/5.3
- 燃費（km/L）
- 11.2
- 排気量（cc）
- 1984～6298
- 乗車定員（名）
- 5/4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
クライスラー 300C
（最新フルモデルチェンジ）300C (2010年～2012年)
生産期間：2010年06月～2012年11月
ECOランプを新設
インストルメントクラスターに、ECO運転の目安になるECOランプが追加された。また、アルミホイールや、ステアリングのコントロールボタンのデザインなどに変更が施されている。（2010.5）
300C (2010年～2010年)
生産期間：2010年01月～2010年05月
装備の充実化が図られた
装備面での見直しが図られた。アンテナはルーフアンテナからウィンドウ収納型に変更された。リアのみだったパークアシストセンサーがフロントにも追加されている。また、3.5L車については、従来型では布シートだったものがレザーシートに。オーディオもナビゲーションが標準装備となった。（2010.1）
300C (2008年～2009年)
生産期間：2008年06月～2009年12月
運転席回りを素材から変更
テールランプを小変更、トランクリッドに一体型スポイラーを装着した。サイドモールやホイールも変更されている。室内はインパネとセンターコンソールのデザインを変更、素材や色もより高級感のあるものとしている。（2008.6）
300C (2007年～2008年)
生産期間：2007年04月～2008年05月
外板色を4色追加し8色から選べるように
5.7HEMIに、従来からの右ハンドルだけでなく左ハンドルが設定された。また、ボディカラーにライトグレーストーン、マグネシウム、ミネラルグレーメタリック、スチールブルーメタリックを追加、計8色を用意している。（2007.3）
300C (2005年～2007年)
生産期間：2005年08月～2007年03月
5.7HEMIの2006年モデル発売
2005（H17）年8月から5.7LHEMIの06年モデルの販売が始まった。内外装のカラーリングが変更されている。(2005.8)
300C (2005年～2005年)
生産期間：2005年02月～2005年03月
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン
新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
マイナーチェンジ一覧
アウディ A8
（最新フルモデルチェンジ）A8 (2022年～2023年)
生産期間：2022年07月～2023年03月
48Vマイルドハイブリッド搭載を含む、大幅アップデートを実施
存在感を増したシングルフレームグリルや、マトリクスOLEDリアライトの採用など外観を一新。インテリアも「S lineインテリアプラスパッケージ」など、選択肢が増やされている。エンジンは、3L V6 TFSI、4L V8 TFSIともに、8速ATに48V電源システムとマイルドハイブリッドが搭載され、燃費性能を向上。安全運転支援システムも最新のものが採用された。（2022.7）
A8 (2018年～2019年)
生産期間：2018年10月～2019年09月
先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目
「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。（2018.10）
