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ミニ   ミニクロスオーバー   vs   BMW   1シリーズ

  • ミニ
  • ミニクロスオーバー
ミニ ミニクロスオーバー
ミニ ミニクロスオーバーの画像1 ミニ ミニクロスオーバーの画像2 ミニ ミニクロスオーバーの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
265万円~647万円
中古車価格
26.5万円~599.8万円
最高出力(馬力)
98~306
最小回転半径(m)
5.8/5.4
燃費(km/L)
19.2
排気量(cc)
1498~1998
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • 1シリーズ
BMW 1シリーズ
BMW 1シリーズの画像1 BMW 1シリーズの画像2 BMW 1シリーズの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
288.8万円~698万円
中古車価格
15万円~548万円
最高出力(馬力)
109~340
最小回転半径(m)
5.4/5.1/5.7
燃費(km/L)
17.6
排気量(cc)
1498~2997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ミニ ミニクロスオーバー

(最新フルモデルチェンジ)

ミニクロスオーバー (2023年~)

ミニクロスオーバー (2023年~)の画像

生産期間:2023年07月~

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年06月

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年03月

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.6)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)

ミニクロスオーバー (2020年~2021年)

ミニクロスオーバー (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年09月~2021年12月

デザイン変更、新8速ATの採用などを含むマイナーチェンジを実施

前後バンパーのデザインを刷新し、サイドのエアインテークを大型化し強調させるなど、ダイナミックな印象が与えられた。また、シフトバイワイヤ機構を取り入れた8速ATの標準装備や、視認性に優れ、様々な表示が可能なマルチディスプレイメーターパネルの採用など、インテリアのイメージも刷新された。(2020.9)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年05月~2020年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年04月~2020年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.4)

ミニクロスオーバー (2019年~2020年)

ミニクロスオーバー (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年03月

ミニクロスオーバー (2018年~2019年)

ミニクロスオーバー (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年04月~2019年09月

ラインナップが充実した

最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L直3ターボを搭載するクーパーと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボを搭載するクーパーSを設定。ラインナップが拡充されている(2018.4)

ミニクロスオーバー (2017年~2018年)

ミニクロスオーバー (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年07月~2018年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2017.7)

ミニクロスオーバー (2017年~2017年)

ミニクロスオーバー (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年02月~2017年06月

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)

マイナーチェンジ一覧

BMW 1シリーズ

(最新フルモデルチェンジ)

1シリーズ (2024年~)

1シリーズ (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

1シリーズ (2023年~2024年)

1シリーズ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年04月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

1シリーズ (2022年~2023年)

1シリーズ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年09月~2023年03月

エントリーグレード、「116i」を追加設定

エントリーグレードとなる、「116i」を設定。こちらはBMWオンラインストアのみの販売となる。エントリーグレードながらも「ストップ&ゴー機能付きACC(アクティブクルーズコントロール)などの安全機能、運転支援機能は標準装備された。また、この変更を機に1シリーズ各モデルの価格改定も実施された。(2022.9)

1シリーズ (2022年~2022年)

1シリーズ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)

1シリーズ (2022年~2022年)

1シリーズ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)

1シリーズ (2021年~2021年)

1シリーズ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年06月~2021年12月

人気のオプションを標準装備化

アクティブクルーズコントロールやオートマチックテールゲートオペレーション、電動フロントシートなど、従来モデルで人気の高かったオプションが標準装備化された。また、「BMW インディビジュアルアルミニウムライン」が全車に標準装備されている。「118i」にはドライビングアシストが標準装備された。(2021.6)

1シリーズ (2020年~2021年)

1シリーズ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年05月~2021年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

1シリーズ (2019年~2020年)

1シリーズ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年08月~2020年04月

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)

【 ブランドカタログ 】
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