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ALFAROMEO(アルファ ロメオ) 4Cスパイダー(15年11月-17年01月) のマイナーチェンジ

アルファ ロメオ 4Cスパイダー の メイン画像
アルファ ロメオ 4Cスパイダーのフロント画像 アルファ ロメオ 4Cスパイダーのリア画像 アルファ ロメオ 4Cスパイダーのインパネ画像

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル
アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)

全長×全幅×全高(mm) 3990×1870×1190
ボディタイプ オープン 駆動方式 MR
排気量 1742~1742 ミッション コラム6AT
最高出力 240~240 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
1.7 861.8 1742 240 12.1km/L
-
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MR コラム6AT 2名 2 15年11月-17年01月 詳細へ
1.7 861.8 1742 240 12.1km/L
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MR コラム6AT 2名 2 15年11月-17年01月 詳細へ

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