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ジープ   レネゲード   vs   ジープ   チェロキー

  • ジープ
  • レネゲード
ジープ レネゲード
ジープ レネゲードの画像1 ジープ レネゲードの画像2 ジープ レネゲードの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
279.7万円~595万円
中古車価格
95.8万円~559万円
最高出力(馬力)
131~179
最小回転半径(m)
5.5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1331~2359
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ジープ
  • チェロキー
ジープ チェロキー
ジープ チェロキーの画像1 ジープ チェロキーの画像2 ジープ チェロキーの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
313.9万円~522.3万円
中古車価格
29万円~419万円
最高出力(馬力)
175~272
最小回転半径(m)
5.4/5.5/5.8
燃費(km/L)
7.1
排気量(cc)
1995~3959
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ジープ レネゲード

(最新フルモデルチェンジ)

レネゲード (2023年~)

レネゲード (2023年~)の画像

生産期間:2023年08月~

仕様変更に伴い車両価格を改定

仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.8)

レネゲード (2022年~2023年)

レネゲード (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年11月~2023年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)

レネゲード (2022年~2022年)

レネゲード (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.6)

レネゲード (2022年~2022年)

レネゲード (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年03月~2022年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.3)

レネゲード (2021年~2022年)

レネゲード (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年08月~2022年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.8)

レネゲード (2021年~2021年)

レネゲード (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年02月~2021年07月

レネゲード (2020年~2021年)

レネゲード (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年03月~2021年01月

燃費・型式の変更を行った

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.3)

レネゲード (2019年~2020年)

レネゲード (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年02月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

レネゲード (2019年~2019年)

レネゲード (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年02月~2019年09月

ラングラーにインスパイアされたデザインを採用

ヘッドライトとリアコンビネーションランプを変更。新型ラングラーにインスピレーションを得た、モダンな表情が与えられた。エンジンも従来型の1.4Lから新世代1.3Lターボを採用。排気量は減ったものの最高出力は従来型比+11ps、最大トルクは同+40N・mを実現。燃費性能も高められた(2019.2)

レネゲード (2018年~2019年)

レネゲード (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年06月~2019年01月

ナビの仕様を向上

独自のオーディオナビシステムである「Uコネクトシステム」が、「Apple CarPlay」と「Android Auto」対応となった。また、「ブラインドスポットモニター」「リアクロスパスディテクション」「リアバックアップカメラ」を全車に採用。さらに、センターコンソールのデザイン変更などが行われた。(2018.6)

レネゲード (2015年~2018年)

レネゲード (2015年~2018年)の画像

生産期間:2015年12月~2018年05月

エントリーモデルのロンジチュードを設定

エントリーグレードにあたる、ロンジチュードが設定。パワートレインは、上級グレードであるリミテッドと同様の1.3Lマルチエアターボと6速デュアルクラッチを搭載されている(2015.12)

レネゲード (2015年~2015年)

レネゲード (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年09月~2015年11月

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)

マイナーチェンジ一覧

ジープ チェロキー

(最新フルモデルチェンジ)

チェロキー (2020年~2022年)

チェロキー (2020年~2022年)の画像

生産期間:2020年11月~2022年03月

燃費・型式の変更を行い、車両価格を改定

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更と価格変更を反映した(2020.11)

チェロキー (2020年~2020年)

チェロキー (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年02月~2020年10月

装備の充実化が図られた

「ロンジチュード」と「トレイルホーク」のシート表皮が、ファブリックからレザーへと変更された他、フロントシートヒーターが新たに追加され、快適性が向上。さらに「ロンジチュード」には、リアディープティンテッドガラス(後部プライバシーガラス)が新たに装備され、商品力が高められた。(2020.2)

チェロキー (2019年~2020年)

チェロキー (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年01月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

チェロキー (2018年~2019年)

チェロキー (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年10月~2019年09月

内外装を含む、大幅なマイナーチェンジを実施

フラッグシップモデルである、グランドチェロキーを想起させるプレミアムモデルの最新デザインを取り入れ、精悍な印象が与えられた。エンジンラインナップも刷新され、エントリーモデルは、2.4L直4マルチエア、上級モデルは、新設計の2Lターボで、いずれも9速ATが組み合わされる。(2018.10)

チェロキー (2017年~2018年)

チェロキー (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年05月~2018年09月

チェロキー (2016年~2017年)

チェロキー (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年04月~2017年04月

グレード展開が見直し

グレード設定が見直され、ロンジチュードグレードがカタログ落ちした。また、環境性能も高め、アメリカ車として初めてエコカー減税対象車になっている。さらにアイドリングストップ機構が採用され、燃費性能も向上している(2016.4)

チェロキー (2015年~2016年)

チェロキー (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年03月~2016年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.3)

チェロキー (2014年~2015年)

チェロキー (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年05月~2015年02月

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)

【 ブランドカタログ 】
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