ミニ ミニクラブマン vs ミニ ミニクロスオーバー
- ミニ
- ミニクラブマン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 274万円～615万円
- 中古車価格
- 15.4万円～619万円
- 最高出力（馬力）
- 102～306
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ミニ
- ミニクロスオーバー
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 265万円～647万円
- 中古車価格
- 75円～609.8万円
- 最高出力（馬力）
- 98～306
- 最小回転半径（m）
- 5.8/5.4
- 燃費（km/L）
- 19.2
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ミニ ミニクラブマン
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクラブマン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
先進安全装備の拡充が図られた
ラジエターグリル、ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンピランプの採用など、前後意匠に手が加えられた。また、ガソリンエンジン、トランスミッションの刷新など、パワートレインも改められた。さらに自分だけのミニを仕立てられるオプションプログラム「MINI YOUR STYLE」が新設されている。（2019.10）
ミニクラブマン (2015年～2017年)
生産期間：2015年11月～2017年03月
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニクロスオーバー
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクロスオーバー (2020年～2021年)
生産期間：2020年09月～2021年12月
デザイン変更、新8速ATの採用などを含むマイナーチェンジを実施
前後バンパーのデザインを刷新し、サイドのエアインテークを大型化し強調させるなど、ダイナミックな印象が与えられた。また、シフトバイワイヤ機構を取り入れた8速ATの標準装備や、視認性に優れ、様々な表示が可能なマルチディスプレイメーターパネルの採用など、インテリアのイメージも刷新された。（2020.9）
ミニクロスオーバー (2018年～2019年)
生産期間：2018年04月～2019年09月
ラインナップが充実した
最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する、1.5L直3ターボを搭載するクーパーと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボを搭載するクーパーSを設定。ラインナップが拡充されている（2018.4）
ミニクロスオーバー (2017年～2017年)
生産期間：2017年02月～2017年06月
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV
SAV（スポーツアクティビティヴィークル）として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク330N・mおよび、同190ps／400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps／220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps／165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる（2017.2）
