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遅ればせながらの「グッチ」デビュー!

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遅ればせながらの「グッチ」デビュー!

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一番手前がモトグッチの「GRISO 8V」。


おはようございます☆

ワタクシ、昨日、「グッチ」デビューをいたしました!

あ、「グッチ」といっても「GUCCI」ではないですよ。

イタリアンバイクの「MOTO GUZZI(モトグッチ)」です。 日本ではあまりメジャーなバイクとは言えないかもなのですが、 少し時代を遡ると「ドゥカティかグッチ!?」とまで言われていた 伝統あるバイクメーカーなのです。

縦置き90度Vツインエンジンというエンジンレイアウトが 守り続けられているのもモトグッチがとっても個性なところで、 今回ワタシが乗ったのは「GRISO 8V」という車種。

1150cc縦置きOHCエンジンを搭載したこのバイクの印象は、決して荒っぽくなく、でも、 1速でグイグイとどこまでもいけそうな力強さを持っていて街乗り低速域でも楽しいというもの。 女子には少しクラッチが重いのですが、そこの辛さは街行く人の注目で払拭されるはず。笑

今月はバイクの撮影が沢山入っているので色々ご紹介してゆきます☆

ではでは、HAVE A NICE WEEK END!!
C200コンプレッサー ボクスター F800S XB12Scg
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  • C200コンプレッサー ボクスター F800S XB12Scg
  • 1983年7月8日生まれ、A型。ひょんなことからEDGE編集部に迷い込み、気がつくと4輪AT限定解除、2輪中型大型免許を取得。現在、主にEDGE本誌でバイクの特集・連載の編集として奮闘中。
    愛車歴4輪:M・ベンツ「C200コンプレッサー」、ポルシェ「ボクスター」2輪:BMW「F800S」、BUELL「XB12Scg」

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