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“楽しいこと実験室”みたいなバイクです!その3

Hatenaブックマークに追加 この記事をクリップ! 2009/01/16

先般、15%ダウンの大幅価格改定を受け、グンと身近になったビューエル
乗ったらハマる魅力を持つ一方、まだまだマニアックなイメージが強いのも事実
そこで、ライダーの顔も持つ漫画家、一般誌編集者、カメラマンとジャンルの違うお三方にお集まり頂き
「ビューエル全5車種イッキ乗りツーリング」を開催しました

 
XB9SX
エントリーモデルとは呼ばせません!
唯一985ccエンジンを搭載する、1320mmショートホイールベースモデル。
エアクリーナーカバー上部に設けられたタンクガードとハンドルガードがアグレッシブな印象を与える。
決して廉価版ではないキレのある鋭い走りが特徴。
108万4600円






XB12Scg
接地感&人気No.1!
ラインナップ一短いホイールベースは1315mm。
ショートストロークサスペンションとの組み合わせで路面を噛むような接地感を味わえる。
シート高は726mmと足つき性も抜群で、乗る人を選ばない。
乾燥重量は182kg。
123万2500円





XB12Ss
スポーツライドもツーリングもお手のもの!
1364mmのロングホイールベースに他モデルよりも長いスイングアームが組み合わせられ、スポーツ性能だけでなくツーリング性も高められているのが特徴。
1202ccOHVエンジンを軽快かつマルチに楽しめる一台。
123万2500円





XB12R
コーナリング番長!
ハイポジションステップとセパレートハンドルを採用した最もスポーティなモデル。
250ccクラス並みの軽量コンパクトボディにトルクフルな1202ccVツインエンジンを収め、キレのある独特なスポーツライドを楽しめる。
123万2500円。






XB12XT
なんでもこなす優等生!
アドベンチャースポーツツーリングというカテゴリーで登場したツアラーモデル。
バックレストに変身するラゲージラック、12Vアクセサリーソケット、グリップヒーターを標準装備する。
大柄な車体からは想像できない軽快さが魅力。
127万7500円

金山史佳
  • 金山史佳

  • ひょんなことからEDGE編集部に迷い込み、気がつくと4輪AT限定解除、2輪中型大型免許を取得。現在、主にEDGE本誌でバイクの特集・連載の編集として奮闘中。
    愛車歴4輪:M・ベンツ「C200コンプレッサー」、ポルシェ「ボクスター」2輪:BMW「F800S」、BUELL「XB12Scg」

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