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Vol.4 エッジなイタリアンバイクでサーキットに初挑戦!昨日のつづき…

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Vol.4 エッジなイタリアンバイクでサーキットに初挑戦!昨日のつづき…

日本開催第一回目の「aprilia day」にはGP125元世界チャンピオン坂田和人選手とGP125世界ランキング2位の徳留選手という豪華な顔ぶれがゲストとして参加


サーキットっていざコースに出てみると道幅が広くてどこをどうやってライン取りしたらいいのかわからなくなっちゃうんです。 外から見ている分には
「あんな感じにアウト・イン・アウトで走ればスマートなのね」
なんて簡単そうに思えてしまうのですが、しっかり減速してソロソロとコーナーに進入するのが精一杯でした。

そこで、正しいライン取りを体験してみるにはプロの後ろに乗るのが一番!と思いゲストのGP125cc元・世界チャンプ坂田和人選手にタンデム走行してもらいました。

バイクってタンデムでもこんなにしっかり寝かせられちゃうの!?と感心する間もなくタンデムウィリーのパフォーマンス。 しかもリッターバイクでというさすがのプロっぷり。

しかし感激も束の間、後日カメラマンさんから届いた自分のへっぴり走行フォーム写真に愕然とすることになるワタシ。 怖さと悔しさの中で揺れつつ只今、スキルアップ企画を練っております。
C200コンプレッサー ボクスター F800S XB12Scg
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  • C200コンプレッサー ボクスター F800S XB12Scg
  • 1983年7月8日生まれ、A型。ひょんなことからEDGE編集部に迷い込み、気がつくと4輪AT限定解除、2輪中型大型免許を取得。現在、主にEDGE本誌でバイクの特集・連載の編集として奮闘中。
    愛車歴4輪:M・ベンツ「C200コンプレッサー」、ポルシェ「ボクスター」2輪:BMW「F800S」、BUELL「XB12Scg」

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