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トライアンフ・サンダーバード

Hatenaブックマークに追加 この記事をクリップ! 2010/03/04

世界最大の1600㏄並列2気筒 TRIUMPH Thunderbird

バイク

自社のトレードマークであるバーチカルツインエンジンを搭載することを前提に設計された水冷1600㏄クルーザー。純正アクセサリーは100種類以上用意される

新設計1597㏄のパワーユニットにはスポーツモデルと共通する学習機能付きインジェクションを採用。最適なエンジン特性を発揮する。その他、初のベルトドライブ機構やABSを標準装備

堀江
どっしりとしたライディングポジション、座りのいいシートとしなやかなサスペンションがもたらす乗り心地、そしてディテールの作り込みの美しさ。この価格ならば満足度は抜群に高い。さすがにワインディングをヒラリというわけにはいかないものの、スペック以上にエンジンフィールはパワフル。高速クルーザーとしては敵無しである

金山
加速時の滑らかなタッチとどこまでも伸びてゆくパワフルさが◎。270°位相クランク&バーチカルツインの織り成す鼓動感は、力強さだけでなくどこかに上品さを感じるテイスト。足付き性は急停車時に多少気を配ればさほど気にならない。脱着可能のフェアリングを付けて長距離ツーリングに行きたい一台

SPECIFICATIONS(Thunderbird ABS)
TRANSMISSION:6-SPEED
LENGTH:2340mm
WIDTH:880mm
HEIGHT:1120mm
WEIGHT:308kg
WHEELBASE:1615mm
SEAT HEIGHT:700mm
ENGINE:2-cylinder 270°crank
DISPLACEMENT:1597cc
POWER:86ps/4850rpm
TORQUE:146.1Nm/2750rpm
TIRES:F:120/70R19 R:200/50R17
PRICE:1,953,000~1,984,500yen

金山史佳
  • 金山史佳

  • ひょんなことからEDGE編集部に迷い込み、気がつくと4輪AT限定解除、2輪中型大型免許を取得。現在、主にEDGE本誌でバイクの特集・連載の編集として奮闘中。
    愛車歴4輪:M・ベンツ「C200コンプレッサー」、ポルシェ「ボクスター」2輪:BMW「F800S」、BUELL「XB12Scg」

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