北岡：ダントツはやっぱりハーレ ーで、売れ筋は「スポーツスター ファミリー」。

金山：スポーツスターって260kg ～270kgと軽量でスリムなモデ ルですよね。でもハーレーといえ ばビッグツインなのでは？

北岡：確かにビッグツインは一番 ハレー然としているけどやっぱり 狭い日本じゃ取り回しがキツイか らね。あとは、スクーターだとス ズキの「SKY WAVE400」。 マジェスティやフュージョンだと 10代、20代の若者イメージが強 いけれど、これならば大人がノー マルでサラっと乗れるって感じかな。

金山：スポーツバイクだと？

北岡：ホンダの「CB1300SUPER BOLD’OR」だね。 なんだかんだで働く大人がバイクに乗るのは週 末だから、ツーリングが一番の用 途。その中でビッグバイクの楽し さの9割をカバーできるのがこの モデルなんだよ。

万人が楽しめる乗り易さとスポーツバイクならで はのヒラリ感、それに長距離に耐 えられる走行性能･･･。

金山：じゃあ残りの1割は？

北岡：それは外観の好み！

金山：まぁ、詰まるところパッと見 グッとくるかどうかで決まります よね。

ワタシが教習所に通ってい た時も一目惚れしたバイクを先に 買っちゃったんで免許取りにきた って人がいっぱいいたな。

北岡：そう、今は大型免許が教習 所で取れちゃう時代だからね。 昔は試験場の1発試験で10回以上 落ちたなんて話もざらだったから。

その時代に10代、20代の若者だ った人たちが今、いい大人になっ て、子育てが終わって、お金もあ る程度自由になる…

となれば生活が変わるよね。もちろんゴルフや テニスもあるけれど、バイクはス ポーツと違って特別な道具はいら ないし一人でも楽しめる。 もっと言えばバイクに関わることそのも のが趣味になるんだよね。財力と 適度な時間がある大人の趣味とし てバイクはドンピシャなわけ。

金山：なるほど。カッコ良い大人ラ イダーが増えれば、日本のバイク 文化ももっと成熟していくと。 若者ライダーのワタシもガンバらな くっちゃ。