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    <title>The Eternal EDGE Models 永遠に。あの中古車｜輸入車・外車の中古車情報ならカーセンサーエッジnet</title>
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    <description>The Eternal EDGE Models</description>
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      <title>The Eternal EDGE Models 永遠に。あの中古車｜輸入車・外車の中古車情報ならカーセンサーエッジnet</title>
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 <title><![CDATA[日産　フェアレディZ　240ZG　1971～1978]]></title>
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<description><![CDATA[日産　フェアレディZ　240ZG　1971～1978










世界で最もたくさん売れたスポーツカーのひとつ、S30型初代フェアレディZ。ロングノーズ／ショートデッキの典型的スポーツカースタイルはもちろん日本の若者をも魅了したが、中でも一番の憧れがこの240...]]></description>
 <category>日本車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_5001.html</comments>
 <pubDate>Thu, 17 Jul 2008 10:36:41 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[アウトビアンキ　A112アバルト　1973～1985]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4974.html</link>
<description><![CDATA[アウトビアンキ　A112アバルト　1973～1985










世界最古の自転車メーカー、ビアンキには1885年の設立から14年後の1899年に自動車部門が作られたというから、現存していたならばフィアットと並ぶイタリア最古の自動車メーカーになったはず。
ビア...]]></description>
 <category>イタリア車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4974.html</comments>
 <pubDate>Tue, 15 Jul 2008 10:28:55 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[AMG　ハンマー　1985～1992]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4893.html</link>
<description><![CDATA[AMG　ハンマー　1985～1992










AMGが現在のようにM・ベンツのトップグレードとしてではなく、まだ過激なチューニングコンプリートカーメーカー然としていた90年以前の代表作。
名車W124シリーズをベースにボディから足回りまで徹底的に手を加え、...]]></description>
 <category>ドイツ車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4893.html</comments>
 <pubDate>Thu, 10 Jul 2008 10:40:46 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[ロータス　エスプリ　1976～1987]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4855.html</link>
<description><![CDATA[ロータス　エスプリ　1976～1987










純スポーツカーメーカーのロータスが70年代に発表した傑作。お得意のバックボーンフレームにGジウジアーロ（イタルデザイン）がデザインした超ウェッジシェイプのFRPボディを被せた。50年代から続いたスポーツ...]]></description>
 <category>イギリス車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4855.html</comments>
 <pubDate>Tue, 8 Jul 2008 10:38:32 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[マセラティ　ギブリ　1997]]></title>
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<description><![CDATA[マセラティ　ギブリ　1997










初代ギブリはギア時代のGジウジアーロの大傑作で、60年代後半に世界最速を競ったFR2シーターのスーパーカーだったが、92年に復活したギブリは同じ名を名乗るもののそれとは性格をまるで異にするモデルである。カテゴ...]]></description>
 <category>イタリア車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4801.html</comments>
 <pubDate>Thu, 3 Jul 2008 10:25:16 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[ベントレー　コンチネンタルT　1994～2003]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4779.html</link>
<description><![CDATA[ベントレー　コンチネンタルT　1994～2003










90年代を代表する超高級高性能スポーティクーペ。ロールス／ベントレー共有のセダンをベースとしたクーペモデル、コンチネンタルRのホイールベースを短縮し、フレアしたフェンダーを与えた物々しいス...]]></description>
 <category>イギリス車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4779.html</comments>
 <pubDate>Tue, 1 Jul 2008 10:30:28 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[フォード　マスタング　1964～1969]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4747.html</link>
<description><![CDATA[フォード　マスタング　1964～1969










元祖若者向けスペシャリティカー。マスタングとは野生馬の意味だが愛称はポニーカー。なぜそう呼ばれたのかといえば、その昔オトナへの第一歩にポニーを与える慣習をクルマでなぞったからだ。親から子へのプ...]]></description>
 <category>アメリカ車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4747.html</comments>
 <pubDate>Thu, 26 Jun 2008 10:25:37 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[フェラーリ　BB　1976～1983]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4708.html</link>
<description><![CDATA[フェラーリ　BB　1976～1983










ランボルギーニが60年台半ば既にレーシングカーのような12気筒ミッドシップの ミウラを発表したのに対し、フェラーリは275GTB、365GTB4デイトナと古典的なFRスポーツカーで対抗していた。それはレースビジネスを主...]]></description>
 <category>イタリア車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4708.html</comments>
 <pubDate>Tue, 24 Jun 2008 10:39:40 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[クライスラー　ジープチェロキー　1984～2001]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4630.html</link>
<description><![CDATA[クライスラー　ジープチェロキー　1984～2001










フルサイズと言うべき初代（SJ）から打って変わり、モノコックボディをもつコンパクトSUVとして登場した二代目チェロキー（XJ）。平べったくボクシーなグランドワゴンスタイルが大いにウケた。
全...]]></description>
 <category>アメリカ車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4630.html</comments>
 <pubDate>Thu, 19 Jun 2008 10:23:29 +0900</pubDate>
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 <title><![CDATA[アルファロメオ　ジュリアクーペ　1962～1976]]></title>
 <link>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4590.html</link>
<description><![CDATA[アルファロメオ　ジュリアクーペ　1962～1976









クラシックアルファロメオの代表格。若き日のGジウジアーロ（ベルトーネ時代の出世作。63年デビューだから38年生まれの氏が25歳以前の作品だ！）による美しく柔らかくも筋肉質なクーペスタイルが今な...]]></description>
 <category>イタリア車</category>
<comments>http://magazine.carsensor-edge.net/eternal/_4590.html</comments>
 <pubDate>Tue, 17 Jun 2008 10:51:07 +0900</pubDate>
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