海外市場（特に北米）における“安くて壊れない日本車”というイメージからの脱却を図るべく89年に誕生した高級車ブランド“レクサス”。セルシオ（＝LSシリーズ）はそのフラッグシップたるべく、それまでにない新しい高級車像を目指して作られた。
　当時、日本ではレクサスブランドが展開されていなかったため、セルシオという別名を名乗った。脅威の静粛性と快適なライドフィールを実現し、北米市場において瞬く間にレクサスを人気ブランドへと引き上げた。
その徹底した作り込みや質感の高さは欧米の高級車メーカーに衝撃を与え、ビジネスとしてのプレミアムカーなるジャンルを活性化させる。日本のクルマ造りが１つの頂点に達したと言っていい。

■SPECIFICATIONS
グレード：4.0C仕様
駆動方式：FR
トランスミッション：AT
全長×全幅×全高（mm）：4995×1820×1400
ホイールベース（mm）：2815
車両重量（kg）：1750
乗車定員（人）：5
エンジン種類：Ｖ型8気筒DOHC
総排気量（cc）：3968
最高出力[kw（ps）/rpm]：191(260)/5400
最大トルク[N･m（kg-m）rpm]：353(36.0)/4600

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