60年代の最も知られたスポーツカーであり、そのロングノーズ＆ショートデッキのデザインはトヨタ2000GTやフェアレディZといった後発のスポーツカーに多大な影響を与えている。かのエンツォフェラーリがデビューしたＥタイプを見て世界で最も美しいと評したのは有名な話。
クーペ（フィックスド・ヘッド・クーペ）スタイルの他、サイドラインのうねりが美しいロードスターも用意された。最も人気が高いのはヘッドライトカバーを持つシリーズ1。シリーズ１1／2、シリーズ２までは直6エンジンを搭載。シリーズ３でＶ12を得ている。シリーズ２では２＋２ボディも用意され、12気筒のシリーズ３では逆に2シーターが廃され、やや重たい雰囲気のスタイルとなった。

■SPECIFICATIONS
グレード：ロードスター
駆動方式：FR
トランスミッション：4MT
全長×全幅×全高(mm)：4440×1650×1220
ホイールベース(mm)：2440
車両重量(kg)：1274
乗車定員(人)：2
エンジン種類：直列6気筒DOHC
総排気量(cc)：4235
最高出力[kw(ps)/rpm]：195(265)/5400
最大トルク[N･m(kg-m)rpm]：382(39.0)/4000