90年代を代表する超高級高性能スポーティクーペ。ロールス／ベントレー共有のセダンをベースとしたクーペモデル、コンチネンタルRのホイールベースを短縮し、フレアしたフェンダーを与えた物々しいスタイリングが魅力。
もちろん6.75LV8ターボエンジンもパワーアップされており、その走りは野蛮なまでに強烈であった。古の戦闘機のようなコクピットは豪華でありながらも“その気”にさせる演出がいっぱい。エンジンスタートボタンも既に採用されていた。もちろんレザーベースのインテリアは当時の最高級品。日本では4千万円を超える超高額車で、バブル崩壊の後に登場したモデルであったことも手伝って、日本に存在するコンチネンタルTは非常に希少だ。

■SPECIFICATIONS
グレード：コンチネンタルT
駆動方式：FR
トランスミッション：4AT
全長×全幅×全高(mm)：5230×1960×1450
ホイールベース(mm)：2960
車両重量(kg)：2470
乗車定員(人)：4
エンジン種類：V型8気筒OHVインタークーラーターボ
総排気量(cc)：6747
最高出力[kw(ps)/rpm]：313(426)/4000
最大トルク[N･m(kg-m)rpm]：874(89.2)/2150