プジョーとピニンファリーナの関係は深く、昔から多くのコラボレートモデルを輩出してきた。中でも、“いかにも“ピニンな雰囲気を漂わせているのが、この406クーペだ。正統派クーペデザインながら、あくまでも流麗にまとめられたそれは、60年台のフェラーリ系にも連なる柔らかなエレガントさをもつ。今見てもまるで古く見えないことからも、このクルマが不偏の美しさを得ていることの証拠だろう。
美しいというしかないスタイリングに比べて、インテリアはフツウの406と同じ。もちろんパワートレインもほぼ流用されており、乗り味は至ってプジョーのセダンというべきもの。それでもネコアシは健在であり、しみじみとした乗り味にファンも多い。

■SPECIFICATIONS
グレード：2.9
駆動方式：FF
トランスミッション：4AT
全長×全幅×全高（mm）：4615×1810×1365
ホイールベース（mm）：2700
車両重量（kg）：1520
乗車定員（人）：4
エンジン種類：V型6気筒DOHC
総排気量（cc）：2946
最高出力[kw（ps）/rpm]：140(190)/5500
最大トルク[N･m（kg-m）rpm]：262(26.7)/4500

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