イタリア語で4枚ドアを意味する車名をもつ。マセラティは伝統的にフラッグシップたる4ドアサルーンをそう呼んできた。カウンタックを世に送り出したマルチェロ・ガンディーニによるアグレッシブなウェッジシェイプスタイリングのクアトロポルテは第４世代にあたり、フィアット傘下の94年に登場した。
80〜90年代のマセラティ車はほぼ全てのモデルをデ・トマソ傘下で作ったビトゥルボベースとしており、このクワトロポルテもその例外ではない。それゆえ、前後世代のクワトロポルテに比べると、小型な４ドアサルーンという印象は拭えない。V６とV８があり、のちにフェラーリ傘下となるとエボルチオーネを発表。完成度やバランスはエボが勝る。

■SPECIFICATIONS
グレード：エボルツィオーネV6
駆動方式：FR
トランスミッション：4AT
全長×全幅×全高（mm）：4550×1810×1380
ホイールベース（mm）：2650
車両重量（kg）：1590
乗車定員（人）：5
エンジン種類：V型6気筒DOHC
総排気量（cc）：2789
最高出力[kw（ps）/rpm]：210(285)/6000
最大トルク[N･m（kg-m）rpm]：411(42.0)/3500

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