ポルシェの次に乗るクルマ
約10年間所有していたポルシェを手放した
80年式の911SCタルガ
外装はガルフブルーに全塗装
内装は黒とグレーに全面張り替え
ミッションと足回りはオーバーホール
ダメ押しでエンジンもやって
一巡したら、すごく良くなってしまった
とても30年も前のクルマとは思えない
力感のあるエンジンに、剛性感の高いボディ
乗るたび感動すら覚える
実はもともとポルシェが好きで
このクルマを買ったわけではない
職業柄、企画のネタに使えそうだからという
下心からだった。それが気づけばはや10年
あやうく「一生涯添い遂げます」みたいな
気持ちになりかけたのだが、いやいや
もう少し別の方ともおつきあいしてみたい。
いいタイミングで大事にしてくれる
次のオーナーも見つかったので
心おきなく次のパートナー探しをはじめようかと。
ポルシェの次に乗るクルマ…
いやはや、これが難しい
またしばらくは悩ましくも楽しい
クルマ選びの日々を過ごせそうだ
藤野太一
80年式の911SCタルガ
外装はガルフブルーに全塗装
内装は黒とグレーに全面張り替え
ミッションと足回りはオーバーホール
ダメ押しでエンジンもやって
一巡したら、すごく良くなってしまった
とても30年も前のクルマとは思えない
力感のあるエンジンに、剛性感の高いボディ
乗るたび感動すら覚える
実はもともとポルシェが好きで
このクルマを買ったわけではない
職業柄、企画のネタに使えそうだからという
下心からだった。それが気づけばはや10年
あやうく「一生涯添い遂げます」みたいな
気持ちになりかけたのだが、いやいや
もう少し別の方ともおつきあいしてみたい。
いいタイミングで大事にしてくれる
次のオーナーも見つかったので
心おきなく次のパートナー探しをはじめようかと。
ポルシェの次に乗るクルマ…
いやはや、これが難しい
またしばらくは悩ましくも楽しい
クルマ選びの日々を過ごせそうだ
藤野太一








