今年のGWの渋滞はすごかった。
われわれのような仕事をしていると
平日にクルマに乗る機会が多いため
休日は遠出しないものだが
法事もあったし、高速1000円はタイムリーだし
神戸まで走ってみることにした。

出発は渋滞の波が去ったあとに
と見込んで夜中の2時。しかし、甘かった。
いきなり東名渋滞10数kmなんていう
電光掲示板の表示に打ちのめされる。名古屋までずっと断続渋滞。
中央道へ迂回し、相模湖周辺10km程度の渋滞を乗り越え
名古屋周辺に着いたのは約4時間半後。
迂回はとりあえず成功だろう、と思った。
しかし、西へ向かう名神高速も動かない。しかたなく
名古屋の都市高速へ、そして東名阪、名阪国道、西名阪へと
南のほうへとさらに迂回する。
いつもなら5～6時間で到着するのだが、さらに阪神高速をへて
大阪市内に入ったのは朝日がまぶしい、出発から7時間後のことだった。
それでもGWだし、1000円だし、まあいいかと思ったのだが…。

高速料金上限1000円には大きな制約がある。
それは大都市近郊区間を除く地方を走った場合に限るというもの。
したがって首都高はもちろん、高井戸～八王子間、
名古屋の都市高速、東名阪、西名阪、阪神高速、みんな別料金なのだ。
結果としてかかった費用は約5000円。そういえば、少し前に仕事で
東京～大阪間を走行したとき、休日深夜割引が適応され、
料金は5000円くらいだったような……。
みなさんも高速道路のご利用は計画的に。
ドラぷら（http://www.driveplaza.com/）などのチェックもお忘れなく。

藤野太一