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華麗なるカーライフに秘められた思い

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足回りや内装がチューンされたBRABUS仕様のスマートとともに。「若い頃は『周囲に見せびらかしたい』という邪な気持ちでフェラーリを乗り回したこともあった」と青山社長は昔を振り返るが、今は違う。もっとピュアな気持ちでクルマと向き合い、運転そのものを楽しめるようになったと同時に、「ビジネスシーンで自分がどう見られるかを、常に意識して」クルマを選ぶという経営者の視点も加わった。
ロールス・ロイス、フェラーリ、マセラティ、AMG……青山社長のガレージに収まるクルマはハイパワーのモンスターマシンばかりなのだが、1台だけ、まったく毛色の違うクルマがある。それはメルセデスが開発した超小型車、スマートだ。

「スマートは、ホントにいいクルマだと思います。コンパクトで小回りが効くし、運転していてもすごく楽しい。近所のコンビニにふらっと行ったりとか、自転車代わりのちょっとした移動手段として重宝しています。ただ、個人的には、モデルチェンジされる前の型のほうが好きかな……。新型は少し大きくなってしまいましたよね。スマートは小さいところが魅力だと思いますから」

ロールス・ロイスのような最高級サルーンも、フェラーリのようなスポーツカーも、スマートのようなコンパクトカーも、すべて同じ目線で語り、分け隔てなく愛を注ぐ。そして“既製品”に満足することなく、常に自分らしくカスタマイズを施す。また時には、レーサーとして、自らステアリングを握りサーキットを疾走する。そんな華麗なるカーライフの背景に、クルマに対する純粋な「愛」が存在するのは確かだ。しかし一方で、その裏には、経営者としての計算高いビジョンも秘められている。

「うちの会社が扱う足場資材は一般的にはニッチなものですし、認知度はそれほど高くありません。僕がレースに出たり、メディアに露出したりするのも、うちの社名を少しでも広めていきたいから。それが結果として、顧客のネットワーク拡大につながればと思っているんです」

単なる道楽ではなく、会社の将来を見据えながら、自分の好きなことを続ける。それを実現することは容易いことではないが、だからこそやりがいもあり、実現したときの達成感も大きい。青山社長の飽くなき挑戦はこれからも続く。
文・榎本一生 text/ENOMOTO Issey
写真・清水健吾(STUH) Photos/SHIMIZU Kengo(STUH)
青山光司 ロールス・ロイス ファントム フェラーリ 612スカリエッティ エンツォ F50 F40 612スカリエッティ マセラティMC12コルサ ロールスロイス ファントム BRABUSスマート
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  • 青山光司 ロールス・ロイス ファントム フェラーリ 612スカリエッティ エンツォ F50 F40 612スカリエッティ マセラティMC12コルサ ロールスロイス ファントム BRABUSスマート
  • 1972年生まれ。建設現場におけるくさび式足場の販売・リース・レンタル・施工を主業務とするKRH & CO., LTD.代表取締役社長。レースチームをサポートするほか自身もレースに参加するなど、モータースポーツ事業も積極的に行っている。
    http://www.krh.co.jp/

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