F40に次ぐベストフェラーリとして青山社長が挙げたのは、その後継車種であるF50とエンツォ。どちらもミュージアム級のレア・フェラーリである。

「F40の運動性能も凄まじいのですが、F50とエンツォはそれをはるかに凌ぎます。代を追うごとに、その時その時の最新技術が搭載されていて、着実な進化を遂げていることがわかるんですよ。ただ、どちらもあまりにもスゴ過ぎて、街中で走るにはふさわしくないかも。驚異的なパワーが手に余るというのはもちろんですが、目立ち度も尋常じゃないので（笑）」

青山社長が所有するフェラーリに共通しているのは、深紅のボディカラーを選んでいないこと。F40とエンツォはシルバー、F50はホワイトをチョイスしている。

「赤だと“いかにもフェラーリ”って感じで、好きになれないんです。だから僕はいつも他の色を選んでいます。F50に関しては、手に入れた当初は赤だったのですが、イマイチ気に食わず、結局ホワイトに塗り替えてしまいました。それと近々、最新モデルのスクーデリアが納車される予定で、そっちはあえてブラックをチョイスしました」

ところが、実は１台だけ、「深紅のフェラーリ」を所有している。それは……なんと、本物のF1カー！