「本当はM3のカブリオレがほしかったんです。でも、発売が半年後と言われ、待ちきれなくて……。そんなとき、友だちと行った富士スピードウェイのBMWのイベントでこの330を展示していたんです。天井がウィーンって開くのを見て、即『注文！』って（笑）」

一撃で新條さんのハートを射抜いたとなれば、このクルマのEDGEポイントは、まずハードトップで決まり！　と開閉してもらおうとしたところ……。

ガタガタガタ……（シーン）。
「エェッ!?　出てこない～！」

というわけで、新條さんのハートを射抜いたBMW330カブリオレのハードトップは、身動きもしないまま、本連載でのEDGEポイント掲載は見送りに。

さて！　気を取り直して、本日紹介できるEDGEポイントのご紹介。 　新條さんのBMW330を見て誰もが驚くのが、「えっ!?　330？」とそのボディのフォルムと、もうひとつ。「BMWにこんな色あった？」。

そう。新條さんがBMW330を購入して、真っ先に手をつけたのが、M3ボディへのチューンとボディの全塗装。その330をM3タイプにするべく、ボンネットをM3タイプに変更し、ボディの全塗装に手をつけた。

「このクルマを購入するときには『赤しかない』とボディカラーは決めていました。ただ、純正のカラーリングが好きじゃなくて。元の色はもう少し朱色がかった赤だったんですが、私にとって赤と言えば、フェラーリレッドのロッソコルサです！」

この日の新條さんの私服は、目にも鮮やかな赤いコート。クルマとファッションのコーディネートも決して忘れていない。そんな新條さん、少し離れたところで「取材なのに、“ウィーン”が出てこないのー」と、チューニングショップに電話をかけていました。